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传祺M6 MAX 在本届北京车展上广汽传祺带来了旗下的新车传祺M6 MAX,新车采用了全新的外观设计,并且搭载了1.5T钜浪动力系统

虽然传祺M6的定位、购买门槛更低,但它的车身尺寸不足以对抗本田奥德赛/艾力绅,加上它的外观不如传祺M8那么威武霸气,导致它

sui ran chuan qi M 6 de ding wei 、 gou mai men kan geng di , dan ta de che shen chi cun bu zu yi dui kang ben tian ao de sai / ai li shen , jia shang ta de wai guan bu ru chuan qi M 8 na me wei wu ba qi , dao zhi ta . . .

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传祺M6可以说是最早提出宜家宜商定位的车型.事实上,作为更能满足用户多元用车场景需求,质价比又高的MPV车型,传祺M6在

传祺M6 PRO可以看作是现款M6的中期改款版本,并在外观、配置、动力等方面进行了升级.据官方介绍,传祺M6 PRO上市后将与现

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传祺在MPV市场迎来了“黄金时代”.在老大哥传祺M8累计销量破十万台之后,传祺M6也在今年传祺M6 PRO的强势加持下,以持续

作为前者的传祺M6依然延续传祺家族的凌云翼3.0的设计语言;其格栅内部依然会被多条粗大的镀铬所覆盖,并在其中嵌入了多区间

传祺M6 PRO车身尺寸并未发生变化,相较于同级别竞品车型本田奥德赛稍短一些,该款车型并未采用MPV标志性的后排侧滑门,而是

提到自主中高端MPV,广汽传祺绝对是绕不开的一个选项,由传祺M6与传祺M8组成的“双子星”,成为了MPV市场最畅销的车型之一

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传祺M6依旧时常出现在MPV销量榜单的前列. 现款M6 可现款M6虽好,却有一处短板如鲠在喉,那就是它没有采用MPV常用的侧滑门

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而现款传祺M6仅提供1.5T燃油车型.车身侧面看,全新一代传祺M6的小A柱部分的前车门结合部往后挪了一点位置,初步预示这款新