摘要：
新能源汽车时代，车企的发展之路充满变数，强如日系车企，也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光。但即便如此，本田、丰田、日产三大日系车企凭借强大的实力，均在4月份获得好成绩。其中丰田汽车的终端销量超10万辆，本田汽车也有突破7万辆。不过长安马自达4月销量为6,051辆。由此可后面会介绍。
...
新能源汽车时代，车企的发展之路充满变数，强如日系车企，也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光。但即便如此，本田、丰田、日产三大日系车企凭借强大的实力，均在4月份获得好成绩。其中丰田汽车的终端销量超10万辆，本田汽车也有突破7万辆。不过长安马自达4月销量为6,051辆。由此可后面会介绍。
一向对纯电动汽车不看好的丰田终于低头了？决定与中国汽车制造商比亚迪展开合作，共同研发新车？丰田比亚迪，之前传出将使用华为智驾；甚至再往前看，丰田bZ3车型使用了比亚迪的电池和电机，还将其生产工作交由一丰的天津工厂完成。如今丰田决定采纳比亚迪的混合动力系统，放弃自是什么。
yi xiang dui chun dian dong qi che bu kan hao de feng tian zhong yu di tou le ？ jue ding yu zhong guo qi che zhi zao shang bi ya di zhan kai he zuo ， gong tong yan fa xin che ？ feng tian bi ya di ， zhi qian chuan chu jiang shi yong hua wei zhi jia ； shen zhi zai wang qian kan ， feng tian b Z 3 che xing shi yong le bi ya di de dian chi he dian ji ， hai jiang qi sheng chan gong zuo jiao you yi feng de tian jin gong chang wan cheng 。 ru jin feng tian jue ding cai na bi ya di de hun he dong li xi tong ， fang qi zi shi shen me 。
●△●
张雪济南报道据《财经》报道，丰田在华合资公司未来两到三年有导入插电式混动的计划，并且技术路线大概率不再延用丰田原有模式，而是有可能采用源自比亚迪的DM-i技术。报道称，从未来产品规划来看，涉及车型大约有2-3款，不过这些产品是否都能如约落地，目前还没有更进一步的消息神经网络。
o(╯□╰)o
全球汽车销量最新排名显示，尽管比亚迪在中国市场表现强劲，但其全球销量仍落后于传统汽车巨头丰田。2023年3月，比亚迪的全球销量为30.13万辆，还不到丰田70.06万辆的一半。比亚迪在中国新能源汽车市场稳居领先地位，2023年销售目标超额完成，2024年目标定为450-500万辆。尽管还有呢？
?ω?
近日有媒体报道，丰田在华合资公司有望采用比亚迪超级混动技术(DM-i),来取代目前已有的丰田Hybrid油电混合动力系统。丰田采用比亚迪DM-i技术，有一个重要的现实考量，那就是这一技术更为成熟、成本也更低。这并不是丰田第一次和比亚迪合作，比如去年丰田推出的bZ3,就是采用了比好了吧！
文：懂车帝原创李德喆 [懂车帝原创行业]日前，有网友在国内社交网络平台上发布消息称，一汽丰田将于2024年正式国产全新普拉多车型。从公开的环评公示截图来看，该项目名称为“一汽丰田成都P车型导入项目”。 懂车帝在查询成都市龙泉驿区政府网站了解到，早在今年5月，一汽丰神经网络。
在越野车市场，尤其是远途+轻中度越野市场，丰田可以说一直是王者一般的存在，这个事实上完全不需要是辩论，上至联合国在全球各地的各类考察车，下至我国西藏地区随处可见的霸道和陆巡，实际上已经完全可以证明丰田“车到山前必有路，有路就有丰田车”的口号真心不是吹的。 但在还有呢？
常听到有人说，丰田就是曾经的诺基亚，这句话听上去似乎有些道理。之所以说有些道理，是因为在国内新能源车市蓬勃发展的今天，丰田大众这些全球巨头们相比众多合资车企确实落后了，最直接的体现就是销量。但反过来说，丰田只是在国内的市场表现不太乐观，在全球市场丰田依然是销量还有呢？
⊙＾⊙
本田和丰田作为世界著名汽车品牌，一直备受消费者的青睐。然而，当我们将视线放在十年后，两者之间是否存在明显的差距呢？本文将深入分析本田和丰田在长期使用方面的差异，为您揭示答案。 车辆的耐用性对于购车者来说是一个重要考虑因素。而本田和丰田作为汽车制造业的佼佼者还有呢？
ˇωˇ
发表评论