摘要：
镜的时候可减少进入瞄准镜的光强度，起到保护像增强器的作用。在夜间使用微光镜的时候可将物镜护罩取下以增加入射的光强度。 用来观察荧光屏上的光学图像的目镜上设置有视度调节手轮和带叶片的眼罩。通过转动视度调节手轮来实现视度调节。...
镜的时候可减少进入瞄准镜的光强度，起到保护像增强器的作用。在夜间使用微光镜的时候可将物镜护罩取下以增加入射的光强度。 用来观察荧光屏上的光学图像的目镜上设置有视度调节手轮和带叶片的眼罩。通过转动视度调节手轮来实现视度调节。
第二代Savrin在外观上最大的特点，便是引入了由奥利佛·宝雷主导设计、俗称为「宝雷脸」的三菱最新家族化设计，车头和车尾的部分细节之处也都以圆滑处理，大灯采用了带透镜的自动水准调节HID氙气大灯设计，尾灯也改为了全新样式，並加入了LED光源，让第二代SAVRIN充满科技与前卫风格。 内装铺陈也一改往日风格，加入了更多时尚与精致。
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di er dai S a v r i n zai wai guan shang zui da de te dian ， bian shi yin ru le you ao li fo · bao lei zhu dao she ji 、 su cheng wei 「 bao lei lian 」 de san ling zui xin jia zu hua she ji ， che tou he che wei de bu fen xi jie zhi chu ye dou yi yuan hua chu li ， da deng cai yong le dai tou jing de zi dong shui zhun tiao jie H I D xian qi da deng she ji ， wei deng ye gai wei le quan xin yang shi ， 並 jia ru le L E D guang yuan ， rang di er dai S A V R I N chong man ke ji yu qian wei feng ge 。 nei zhuang pu chen ye yi gai wang ri feng ge ， jia ru le geng duo shi shang yu jing zhi 。
槓，並且新的车体更长以適合安装各种发动机。 1995年，Mk1 Trafic进行了最后的改版，配备有新的格柵、新尾灯、大型双后视镜，以及新的內装，包括现代化仪表板和多个可调节座椅。 这个版本也从1997年起以欧宝Arena的车型出售。 第二代Trafic由德国欧宝、日本日产和法国雷诺合资建造。它也以欧宝/Vauxhall。
视情况下使用。近年来，结合了增强现实和虚拟现实技术、甚至能无线通信和数据共享的“智能”瞄准镜（smart scope）也开始被推向市场，加强单兵作战能力。 早期的瞄准镜是用镜环通过螺钉直接固定在机匣上，后来则部分使用夹钳设计固定在倒楔形（“燕尾”式）的导轨上，让瞄具的安装和使用更方便。二战结束后。
不管进行何种训练，眼睛的光学倍率都不会发生改变。而且，贝茨法的某些方面会将信奉该理论的人置于危险境地，包括不顾眼睛损害过度直视阳光、开车时不戴矫正镜、忽视传统的眼部护理，这些都有可能会引发严重的病情。 1891年，贝茨在《纽约医学期刊》（New York Medical。
另外两个细节。可折迭后视镜以及可延伸的倒车标杆，以帮助驾驶员在能见度差的小空间机动。 电动马达由位于中控台上的开关驱动，可以控制后视镜的角度，在空间紧张的情况下折迭后视镜从而为车辆通过获得额外的空间。为了更好的在向后行驶时判断障碍物的距离，在车尾部的左右侧配备了倒车标杆。 65mm长的标杆在挂入倒档2秒后自动延伸，并在挂入前进档后自动缩回。。
远视眼比近视眼出现老花的时间早；近视者配戴框架眼镜后，由于矫正负镜片离角膜顶点存在12～15mm距离，减少了同样阅读距离的调节需求，而戴角膜接触镜的近视者，由于角膜接触镜配戴在角膜面其矫正后的光学系统接近正视眼，因此，戴角膜接触镜比戴普通框架眼镜者出现老花要早。 2.用眼方法 调节。
L-STD-1913战术导轨，用以分別安装白光瞄准镜以及红外夜视镜或微光夜视镜，前后两段式设计可方便同时配装白光瞄准镜和夜视仪。设在机匣下方后部的发射机采用两道火扳机机构，左侧上方设有保险。扳机后方设有提示击发临界点的螺丝，扳机扣力和扳机行程都可调节。发射机前部为弹匣插槽，用以装上其5发容弹量的可拆。
tem）现在可以不作为导航系统的一部分而成为标准配置。 侧方向灯被集成至外后视镜。 通过一个开关可对底盘和动力总成的特性施加影响。 有多项辅助系统，例如自动泊车辅助系统、车道偏离报警器、碰撞预警、后视摄像机、限速信息和全彩平视显示系统等，均可提供作为选配。 值得注意的是，F30从其前身车型降级的部件。
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遮阳板（Sun visor）、 挡风玻璃 (Windshield)、挡风玻璃清洁液 雨刷 (Windshield wiper) 后视镜 (Rear mirror) 电动后视镜（Power mirrors） 保险桿贴纸（Bumper sticker） 引擎盖標誌（Hood ornament） 日间行车灯（Daytime。
91英吋），光学瞄准镜连接在战术导轨的前后位置可调节，安装位置灵活方便。枪、镜连接锁紧机构采用螺杆拉紧式，可用工具锁紧在战术导轨之上。 该枪突破了光学瞄准镜的传统使用模式，以白光瞄准镜作为主要瞄准具，而且枪、镜校准后不再拆卸白光瞄准镜，避免重复装夹造成的瞄准误差，大大提高了武。
智能手机或相机固定在超越手臂正常范围的棒端，来支持自拍的一种单脚架。 有些型号的自拍杆在观察屏对面立有一面镜子，类似汽车后视镜，以便于拍摄 。自拍杆通常一端是手柄，另一端有可调节的夹子用来固定手机或相机。自拍杆通常可以拉伸，使拍照更自由。有些型号的自拍杆具有远程或蓝牙控制器，控制器可以方便用户决定。
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后悬，配备四轮碟刹，由路特斯汽车负责对悬挂进行调校。 此代Supra标配电动车窗、电动车锁、电动后视镜调节和定速巡航。第一代车型上选装的自动天气控制改为标配。天窗、双色调涂装和五扬声器AM/FM收音机及卡带播放机可选装，L-type版可选装真皮座椅，1983年、1984年、1985年连续改款后。
后中部的视神经交叉，双眼的部分颞视野（鼻半视网膜）纤维恰在此发生交叉。交叉纤维的规模因物种而异，且与物种的双目视野最大可视角度有关。多数视神经轴突终结于向视觉皮层传递视觉信号的侧膝状核，少部分与眨眼反射有关的终结于顶盖前核。另有部分轴突在视交叉上核处终结，司职调节醒睡周期。它的直径在眼附近约为。
后坐力，从而使缓冲簧受力减小，解决了缓冲簧受力过大、容易破断的问题。 QJC-88使用58式12.7毫米高射机枪光学瞄准镜，该瞄准镜安装在枪架瞄准镜盒以内的瞄准镜托架体上。安装时应保持瞄准镜轴线与瞄准镜盒底边缘平行，而且关闭盒盖时不与瞄准镜发生干涉；再用托架卡箍卡住瞄准镜。
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使用自动驾驶的摄像头。 后视镜，每辆汽车都有左侧后视镜、右侧后视镜及中央后视镜（望后镜）。开车前需要确保调整座椅三面后视镜的角度与方向妥当。后视镜的面积越大，开车人士可以看到的范围就越大，然而，基于车辆通过性以及风阻噪音的因素，汽车后视镜不能做得太大，因此还是会造成开车人士无法看到的盲点。 广角小圆镜，可在侧视镜（英语：Side-view。
的电致变色显示器件不仅不需要背光灯，而且显示静态图象后，只要显示内容不变化，就不会耗电，达到节能的目的。电致变色显示器与其它显示器相比具有无视盲角、对比度高等优点。 用电致变色材料制备的自动防眩目后视镜，可以通过电子感应系统，根据外来光的强度调节反射光的强度，达到防眩目的作用，使驾驶更加安全。 电致变色智能玻璃能以较低的电压（2-5。
状肌麻痹药物滴眼，使调节处于静止状态且瞳孔散大，然后进行验光。小瞳验光是在不散瞳情况下验光，常用于散瞳验光后的复查和成人验光。 从验光方法可分他觉验光和主觉验光。他觉验光是指验光人员使用检影镜（英语：retinoscopy）（retinoscope）、电脑验光仪（英语：autorefractor）。
行星齿轮的缺点在于其机械结构较为复杂，对制造工艺有一定的要求。 另一个主要的缺点是行星齿轮的效率随着传动比的增加而显著下降，但是这个特点恰好可以用于减速齿轮。 汽车后视镜调节装置里的复合行星齿轮 燃气涡轮发动机的减速齿轮 福特FMX里行星齿轮的行星架 变速箱 齿轮 差速器 JJ Coy, DP Townsend, EV。
Special」，增加电动收折后视镜、MD/CD播放功能的收音机、铝合金轮框等配备。同年12月停止供应给马自达，双生车款马自达Laputa停产。 2006年 - 4月11日再次部分改良（9型），全车系新增大灯投射角度调节装置、助手席椅背置物袋。「A」和「B Turbo」二种车型的水箱罩与保险桿重新设计，並將电动收折后视镜纳入標准配备。变更CD音响的外型，「Kei。
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