摘要：
梅赛德斯-奔驰CLS Shooting Brake，为梅赛德斯-奔驰旗下之CLS系列雏形作为发展所推出之概念车。此款新概念车型，以高性能轿跑车为蓝本，並於原四门Coupe车型加入尾厢设计，以大幅提升装载空间，是一款结合轿跑车和旅行车特色之车型。 2012年，梅赛德斯-奔驰正式宣布该概念车已进入量产阶段，並將之定名为「CLS。...
梅赛德斯-奔驰CLS Shooting Brake，为梅赛德斯-奔驰旗下之CLS系列雏形作为发展所推出之概念车。此款新概念车型，以高性能轿跑车为蓝本，並於原四门Coupe车型加入尾厢设计，以大幅提升装载空间，是一款结合轿跑车和旅行车特色之车型。 2012年，梅赛德斯-奔驰正式宣布该概念车已进入量产阶段，並將之定名为「CLS。
奔驰GLS级（前称GL级）, 是奔驰旗下的全尺寸豪华SUV。按奔驰官方说法，GLS级是车系中定位对应S级轿车的SUV，是梅赛德斯·奔驰SUV系列的旗舰产品。 GLS级与GLE级共用一款承载式架构平台。除2007年初有极少数试装车在德国制造，大多数GLS（GL）级汽车都在位于阿拉巴马州的奔驰。
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ben chi G L S ji （ qian cheng G L ji ） , shi ben chi qi xia de quan chi cun hao hua S U V 。 an ben chi guan fang shuo fa ， G L S ji shi che xi zhong ding wei dui ying S ji jiao che de S U V ， shi mei sai de si · ben chi S U V xi lie de qi jian chan pin 。 G L S ji yu G L E ji gong yong yi kuan cheng zai shi jia gou ping tai 。 chu 2 0 0 7 nian chu you ji shao shu shi zhuang che zai de guo zhi zao ， da duo shu G L S （ G L ） ji qi che dou zai wei yu e la ba ma zhou de ben chi 。
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梅赛德斯-奔驰E级（德语：Mercedes-Benz E-Klasse）是由梅赛德斯-奔驰生产的中型豪华轿车系列，其中的E是德语“Einspritzung（意为喷射）”原本指引擎採用效率较好的燃料喷射系统而非化油器，燃料喷射引擎普遍后改为代表主管（Executive）的首字母。 E级车是梅塞德斯-奔驰。
西安奔驰新车漏油维权事件（部分媒体称为奔驰车主哭诉维权事件）是2019年4月于中国陕西省西安市发生的维权事件。车主薛春艳与西安利之星汽车有限公司签订了分期付款购买奔驰CLS300汽车购车合同，在3月27日提车后发现其发动机存在问题，与利之星4S店多次协商退换车辆未果，后到利之星4。
奔驰S系列的一部分，因为它们是最高级的「Ponton」版本。这两个车型是梅赛德斯-奔驰第一款不使用传统分离式车架（英语：Body-on-frame），而採用单体车身构造（英语：Monocoque）（Unibody）的车款。 1959年梅赛德斯-奔驰推出代号W111的四门。
梅赛德斯-奔驰CLA级是梅赛德斯-宾士於2013年1月底特律车展发表的新车种。建基於梅赛德斯-奔驰A级和B级的底盘之上，CLA级是4门的轿跑车，车尾及车身仿傚CLS级的倾斜设计。 CLA 180 BlueEfficiency风阻係数可达全球量产车最低的Cd=0。
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奔驰越野车前，背景是北京故宫的太和门广场。“露小宝LL”的微博曾认证为“中国国际航空公司乘务员”，照片上的越野车为价格300万元人民币的黑色2019款梅赛德斯-奔驰AMG G63“先型特别版”，由此该事件也被媒体描述为空姐开越野车进故宫、奔驰车开进故宫、女子开奔驰。
奔驰失控事件是2018年发生于中国河南省高速公路的一起疑似奔驰轿车定速巡航失灵事件。当晚车主薛立山驾驶奔驰C200L车型的轿车在连霍高速河南段以时速120km/h疾驰，期间发现无法取消定速巡航。该事件发生后受到众多网友包括汽车业人士在内的质疑。 2018年3月14日20点左右，薛立山驾驶奔驰。
奔驰的说法，该结构将比同类车中的其他车辆刚性得多。 这辆车于2013年12月16日在2014底特律车展上正式亮相。W205产品于2014年2月4日在不来梅工厂开始生产。欧洲销售于2014年3月开始，而车辆则在2014年9月在北美销售。 奔驰C级长轴距车，在2014年4。
梅赛德斯-奔驰唯雅诺（Mercedes-Benz Viano）是由梅赛德斯-奔驰开发的一款多功能休旅车，是以同厂轻型厢型车唯托发展而来。第一代於1996年面世，至2004年推出第二代。在大部份市场，6至8座设计为基本布局，提供后轮或者四轮驱动两种选择，引擎方面亦有4种选择。 2010年型梅赛德斯-奔驰唯雅诺。
梅赛德斯-宾士集团（德语：Mercedes-Benz Group AG）是一家总部位于德国斯图加特的汽车公司。根据销量，梅赛德斯-奔驰是世界前十大汽车商之一，第一大商用车制造商和第二大卡车制造商，梅赛德斯-奔驰也以生产豪华车如梅赛德斯-奔驰闻名。该公司前名称为「戴姆勒」（德语：Daimler），已於2022年2月1日宣布將更名为「梅赛德斯-宾士集团」股份公司。。
梅赛德斯-奔驰B级（德语：Mercedes-Benz B-Klasse），是梅赛德斯-宾士在2005年所生产的小型的轿式底盘休旅车系。此款车型是A系列的加大版，售价比A系列高少许。与其他系列车型不同（A系列除外），它是前轮驱动的车。 B级系列是於2005年3月推出。 代号为W245，造型属五门掀背，与A系列相若，但略为加长。。
梅赛德斯-奔驰 Citaro或梅赛德斯-奔驰 O530（德语：Mercedes Benz Citaro）是一款由德国Mercedes-Benz/EvoBus公司为城市公共交通设计制造的单层巴士，发布于1997年，以替代奔驰前代城市巴士——Mercedes-Benz O405、O405N系列。 生产至今，奔驰。
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梅赛德斯-奔驰O405是一款由德国梅赛德斯-宾士公司在1980年代中期至2000年代初制造的一款非常成功的单层巴士底盘，采用第二代VÖV标准制造。它取代了奔驰前代巴士底盘—梅赛德斯-奔驰O305系列，并大量使用在欧洲、澳大利亚和新加坡等地。 这种有入口台阶的版本称为O405，这系列也有铰接版本制造，铰接版本称为O405G。。
梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦（Mercedes-Benz SLR McLaren）是德国梅赛德斯-奔驰汽车生产公司与超级跑车制造商英国迈凯伦汽车合作开发，2003年-2010年间生产。 这辆车的名字致敬了奔驰于1955年设计的赛车“SLR 300”，有着奔驰和麦拉伦车队共同设计的车鼻和蝴蝶车门。
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梅赛德斯-宾士（德语：Mercedes-Benz，根据地区与时期的不同分別有奔驰、宾士、平治、马赛地、朋驰等多种中文简称），是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设於德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。目前梅赛德斯-宾士是梅赛德斯-宾士集团旗下的子公司之一。。
梅赛德斯·奔驰EQC（Mercedes-Benz EQC 代号：N293）是一款由梅赛德斯·奔驰研发并制造的纯电动SUV这也是梅赛德斯-奔驰EQ系列正式生产的第一款纯电动汽车。 2016年巴黎车展上，伴随EQ系列概念车的发布，EQC第一次对外公布。2017年在挪威开始接受预订。 2018年9月4日，最终量产版在瑞典路测时曝光，。
梅赛德斯-奔驰唯雅诺（Mercedes-Benz Viano）是由梅赛德斯-奔驰开发的一款豪华多功能休旅车，是以同厂轻型厢型车唯托发展而来。第一代於1996年面世，至2004年推出第二代。在大部份市场，6至7座设计为基本布局，提供后轮或者四轮驱动两种选择，引擎方面亦有4种选择。唯雅诺的换代车奔驰V级（Mercedes-Benz。
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梅赛德斯-奔驰SLS AMG，代号C197(敞篷版代号R197)。是梅赛德斯-奔驰生产的一款超级跑车，由梅赛德斯-AMG开发，其前身为2003年与迈凯伦合作开发的SLR McLaren。 SLS AMG首秀2009年的法兰克福车展，外型致敬了1954年上市的300SL，包括一对鸥翼车门，前中置引擎，后轮驱动。搭载6。
梅赛德斯-奔驰A级（德语：Mercedes-Benz A-Klasse）是德国汽车制造商梅赛德斯-宾士旗下所生产的一款小家庭式房车，使用特殊夹层式前驱底盘设计的小型车系列，也是全品牌底下入门的车系，有三门掀背与五门掀背两种车体。车厂內部代号W168（德语：Mercedes-Benz Baureihe。
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