早在先秦时期就有了关于不同等级马车的记载,那个时候马车主要分为两种,一种是高高站立的马车,这种马车适合皇帝大臣们观赏,另一种则是坐起来舒服的马车,这两种马车都是给官员们
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三马马车——古代大夫的座驾,大夫指的就是朝廷的中级官员,文官一般指五品以上的官员。这个马车不仅动力强劲,而且还是身份的象征。驷马马车——古代卿的座驾,卿是古代的高级官
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san ma ma che — — gu dai da fu de zuo jia , da fu zhi de jiu shi chao ting de zhong ji guan yuan , wen guan yi ban zhi wu pin yi shang de guan yuan 。 zhe ge ma che bu jin dong li qiang jin , er qie hai shi shen fen de xiang zheng 。 si ma ma che — — gu dai qing de zuo jia , qing shi gu dai de gao ji guan . . .
天子驾六,就是六匹马,诸侯驾五,卿驾四,大夫三,士二,庶人一
在西周时代,严格的等级制度将人们分为六个等级,分别是天子、诸侯、大夫、士、庶人以及奴隶。 每个阶层的人,出行乘坐的车子也是有区别的。 而朝廷为了规范管理车子的使用,还专
双马马车,就是拥有两匹马。在古代,从这一类马车开始就有了严格的等级划分。双马马车是“士”的座驾,“士”在当时的社会等级中处于贵族中的最低端。在现代相当于奥迪A3、宝马3系
金黄盖, 红帏, 红缘, 盖角金黄幨;和硕公主用红盖,红帏,盖角金黄缘;郡主用红盖,红帏,红幨
从数量上对车马的使用和拥有作等差规定,以示等级差别,是车礼的重要而明确的特点。《宋书·礼志》:“天子所御驾六,其余副车皆驾四。案《书》称朽索御六马。逸礼《王度记》曰:‘天子
🔸清朝对于乘坐轿子,设置了明确的等级。 🔸比如三品以上,"舆顶用银,盖帷用皂","在京舆夫四人,出京八人"。地方总督、巡抚,可以用八名轿夫。 🔹清朝前期,大多乘轿子上朝。乾隆时期
清朝对于官员和平民乘坐轿子,设置了明确的等级。比如,京官三品以上,“舆顶用银,盖帷用皂”,“在京舆夫四人,出京八人”。地方总督、巡抚,可以用八名轿夫。 1906年,北京的轿子。 清
清代北京的马车有官车和市车之分。官车为官员的代步交通工具。城中的贵族,富商、郊区的地主也有自备马车(类似现在的私家轿车)。只是在车的款式上,因车主的身份地位不同而有所区分。
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